KPT400: Найкращий бюджетний adventure-турер 2025–2026 для України

Шукаєте надійний мотоцикл для далеких подорожей, який не злякається ні траси, ні грейдера, ні легкого ґрунту, але при цьому залишиться комфортним і економічним? KPT400 – саме той варіант, який зараз активно обговорюють українські мотоциклісти.

Технічні характеристики KPT400 (українська версія, EURO-омологація)

• Двигун: 266MQ, рядний 2-циліндровий, 4-тактний, рідинне охолодження, 8 клапанів, EFI
• Об'єм: 378 см³
• Діаметр × хід поршня: 66,0 × 55,2 мм
• Ступінь стиснення: 11,5:1
• Максимальна потужність: 29,3 кВт (≈39,9 к.с.) при 9500 об/хв
• Максимальний момент: 33,5 Нм при 7500 об/хв
• КПП: 6-ступінчаста, постійне зачеплення
• Колісна база: 1420 мм
• Дорожній просвіт: 160 мм
• Споряджена маса: 208 кг
• Максимальне навантаження: 160 кг
• Шини: 110/70-17 (передня) / 160/60-17 (задня)
• Паливний бак: 18 л
• Акумулятор: 12 В, 11 А·год

Важливо: Українська версія відповідає EURO-нормам. Багажні кофри вже доступні офіційно.

Двигун 266MQ – верховий характер, створений для обгонів

Рядний «двійник» з рідинним охолодженням і квадратно-укороченою геометрією налаштований на активну їзду:

• Пік потужності на 9500 об/хв → відмінний підхоп після 6000–7000 об/хв
• Максимальний момент на 7500 об/хв → впевнені обгони на 5-й і навіть 4-й
• У місті та на серпантинах комфортно тримати 4500–7500 об/хв

Передавальні числа та чому багато хто міняє зірку

6-та передача – для економії та тиші на трасі. Для динаміки зручніше 5-та.

Популярний тюнінг серед власників – провідна зірка на 15 зубів (замість штатної). Передачі стають «довшими», комфортніше на 110–140 км/год.

Підвіска, гальма, ABS та колеса

• Литі 17-дюймові колеса – стабільність на асфальті та грейдері
• Кліренс 160 мм – легке бездоріжжя без проблем
• Повністю регульована підвіска (переднатяг + відбій)
• Дискові гальма + ABS – впевнено навіть з пасажиром і кофрами
• LED-оптика + TFT- панель приладів (з Bluetooth)
• Smart-ключ для зручності

Ергономіка та запас ходу

Пряма посадка, високе кермо, хороший вітровий захист → 500+ км за день без втоми спини та зап'ясть.

Реальний запас ходу: 350–420 км на 18 л бака (залежить від стилю, вітру, навантаження).

Висновок: KPT400 – розумний вибір для далеких подорожей в Україні та Європі

Це не жорстке ендуро, а комфортний дорожній adventure-турер за адекватні гроші. На асфальті, грейдері та легкому ґрунті – розкривається на всі 100%.

Хочете дізнатися актуальну ціну, комплектацію чи порівняння з конкурентами? Відвідайте наш мотосалон у місті Львів, або телефонуйте!