Україна м. Львів вул. Городоцька 174 (Мотозавод)
Мотосалон:       +38 (096) 950-666-3       +38 (063) 315-999-3

Мотоцикли
Скутер Мопед
Велосипеди
Квадроцикли
Трицикли
Електро
Трактор
Мотоблок
Мотошлем
Шини Диски
Електрика
Запчастини
Мотохімія
Кофр Багажник
Мотоекіпірування
Мото Аксесуари

Графік роботи: Інтернет Магазин - 24/7 Мотосалон - Пн.-Пт. з 10.00 до 18.00 Субота з 10.00 до 15.00 Неділя - Вихідний
Головна » Інтернет-магазин » Мотоцикли » Мотоцикли Lifan (Ліфан) » Мотоцикл Lifan 200 CityR

Мотоцикл Lifan 200 CityR

Мотоцикл Lifan 200 CityR
Мотоцикл Lifan 200 CityR Мотоцикл Lifan 200 CityR Мотоцикл Lifan 200 CityR Мотоцикл Lifan 200 CityR Мотоцикл Lifan 200 CityR Мотоцикл Lifan 200 CityR
1166$ 1100$ В наявності

КУПИТИ В КРЕДИТ

Загальний рейтинг: 4.4

Дорожній мотоцикл Lifan 200 CiTyR

Модель мотоцикла LIFAN 200 СiTyR (звучить як Сі Ті Ар 200) - це ще одна версія дорожнього мотоцикла від відомого авто-мото виробника LIFAN. Модель варта уваги завдяки тому, що в мотоциклі реалізовано поєднання раніше відпрацьованих технологічних рішень і деяких сучасних технологічних впроваджень, але без значного подорожчання і впровадження істотно ускладнених конструкцій.тим самим мотоцикл наділили максимумом необхідних якостей і при цьому залишити вартість в доступному ціновому сегменті.

Новинка продовжила модельний ряд мотоциклів класу стріт сімейства LIFAN та в загальних обрисах нагадує популярну модель LF150-2E, проте з більш потужним двигуном і деякими конструктивними змінами. Назва моделі СiTyR позначає її максимальну зручність і функціональне призначення для переміщення в місті і передмісті

Новий двигун серії NBS. з об'ємом 175 см3 і потужністю в 13,6 кінських сил, та крутним моментом величиною 13 Нм. досягається вже при 6500 обертах за хвилину. Чотирьох такт-ний силовий агрегат, наділений двома клапанами та розпредвалом верхнього положення з ланцюговим приводом, укомплектований внутрішнім балансувальним валом для гасіння вібраційних навантажень. Нове покоління двигуна NBS з'явилося в процесі технічних удосконалень двох генерацій моторів серій CG150 (Ліфан LF150-2E) і NBF (Lifan KP200).

Іншими словами двигун Lifan NBS - це симбіоз перевірених технічних рішень від двох добре відомих що зарекомендували себе з хорошої точки зору серед двигунів, доповнених деякими технологічними вдосконаленнями:

- Впускний колектор на моделі СіТіАр-200 особливої форми - котра сприяє формуванню завитків повітря на впуску та максимально рівномірному розподілу бензину з повітряною сумішшю в камері згоряння збільшуючи ефективність.
- В конструкції рокерів застосували ролики для мінімізації тертя в місці зіткнення з кулачком розподільного валу
- Полегшений тип поршня з укороченою спідницею, істотно зменшив масу та знизив коефіцієнт тертя
- Окремий масляний канал в циліндрі сприяє змазці внутрішньої порожнини поршня - забезпечуючи краще охолодження з середини.
- В кріплення картера додані чотири додаткових болтових з'єднання котрі підвищують жорсткість і при багатократному температурному розширенні при нагріванні та охолодженні.

В конструкції двигуна використаний метод, при якому вісь колінчастого вала зміщена щодо осі циліндра на кілька міліметрів, що зменшує різницю в тиску на передню і задню стінки циліндра. Під час робочого ходу тиск поршня на стінку циліндра зменшується, а під час ходу стиснення - збільшується, що в загальному дає більш рівномірне спрацьовування робочої частини циліндра.

В конструкції головки циліндра існує пустотілий канал для проходження об'ємного потоку повітря між найбільш нагрітими частинами, що сприяє загальному зменшенню температури в камері згоряння, мінімізує детонацію при використанні неякісного палива та компенсує температурне розширення металу зводячи до мінімуму.

В системі подачі пального мотоцикла застосований карбюратор PZ27 поліпшеної серії зі зміненою калібрування жиклерів, та з мінімальним набором регулювань - для того, щоб власник зміг регулювати оберти самостійно.

Важіль підсосу на моделі мотоцикла LIFAN 200 СiTyR винесено на кермо і інтегрований в блок управління з лівого боку - завдяки даному рішенню зникає необхідність тягнутися вниз до карбюратора. Модель володіє п'яти ступінчастою механічною коробкою передач, яка відрізняється підбором передавальних чисел, спрямованим на правильний розподіл тяги у всьому робочому діапазоні оборотів двигуна. також запуск двигуна можливий за допомогою лапки кікстартера - що являється досить корисним рішенням. Задня ведома зірка на моделі Lifan CiTyR володіє сорока чотирма зубами. Передня зірка на моделі на 16 зубів. У поєднанні з покращеними передавальними числами коробки передач та високою потужністю двигуна з збільшеним крутним моментом сприяло покращенню швидкості в сторону збільшення. В якості привідного елементу застосовано ланцюг розмірністю 428H відомого та якісного виробника «CHOHO-chain».

Розміри шин у новинки Lifan 200 сімнадцяти дюймові, з досить широкими шинами: Передні 80 / 90-17; Задні 110 / 80-17. Дизайн дисків виконано у вигляді восьме-спицевих променів котрі візуально здаються тоненькими, що не кидаються в очі. проте являються надзвичайно міцними за рахунок ширини їх поперечного перерізу.

Сучасна електронна панель приладів на двох-сотці СіТіАр володіє одометром, присутній тахометр, спідометр і індикатор рівня палива в баку. В конструкції панелі використані так звані "піксельні світлодіоди". Особливість котрих криється в яскравому світінні кожного з них, яка забезпечує рівномірність світіння і високу інтенсивність, від такі в сутінках і при яскравому сонці і в темряві легко зчитується. та чітко продивляється.

Індикатор швидкості і обрана передача - істотно збільшені в розмірах, тим самим - набагато краще видно і швидкість і активну в даний момент часу передачу, причому позиція "Нейтраль" відображається на рівень нижче і при вмиканні передачі не відображається. Це зроблено для зручності людей з поганим зором, або з відсутністю досвіду користування мотоциклом. При включенні запалювання панель здійснює двох секундний режим перевірки так званий "тест-режим" при котрому загоряється все повністю і після цього переходить в робочу фазу, залишаючи світяться тільки функціонально активні індикатори.

Багажна платформа, яка покрита пластифікатором (спеціальне гумове на дотик покриття) - не слизьке, не дряпається, не вигоряє на сонці, не втрачає колір, не іржавіє і при цьому м'яке на дотик. нанесений на металеву основу. Багажник можна охарактеризувати як міцний та досить великий - для можливості розміщення вантажу, або кофра. Пір'я передньої вилки захищені гофрованими чохлами котрі захищають від бруду і пилу збільшуючи довговічність пильників і сальників вилки.  

Мотоцикл Lifan СiTyR 200 - це чудовий варіант в якості першого мотоцикла, особливо в умовах міської або приміської експлуатації. Сучасна стильна та якісна модель мотоцикла котру можна купити за прийнятні гроші.

Додати коментар
Вказати плюси та мінуси
Підписка:1
Код *: